Spreiztraversen für Tilt-up-Methode für modularen Hausbau

Neue Konstruktionsmethoden, die effizienter und kostengünstiger sind, setzen zunehmend auf Hebespezialisten wie Modulift, um große vorgefertigte Komponenten an Ort und Stelle zu heben. Tilt-up ist nur eine dieser Methoden.

Es ist eine Bautechnik, bei der Stahlbetonplatten auf oder außerhalb des Geländes gegossen und dann angehoben und in Position gekippt werden. Diese Paneele werden zu tragenden Bauteilen und machen Außensäulen überflüssig.

Als das kanadische Unternehmen Tilt Wall Ontario den Auftrag zum Bau eines neuen Wohnblocks im luxuriösen Muskoka Bay Resort erhielt, wandte es sich an den lokalen Distributor von Modulift, Equipment Corps, um zwei neue modulare Spreiztraversen zu erhalten.

Das auf die Kippmethode spezialisierte Bauunternehmen hatte sich normalerweise auf grundlegende Spreizbalken oder -traversen von Kranfirmen verlassen, war jedoch kürzlich bei einem Auftrag auf die Spreiztraversen von Modulift gestoßen und sofort von deren Vielseitigkeit beeindruckt. Als modulares Bauunternehmen brauchte es nicht viel Überzeugungsarbeit, um von den Vorteilen eines modularen Produkts überzeugt zu sein.

Das Muskoka Bay Resort befindet sich in Gravenhurst, nördlich von Toronto, und ist bekannt für seinen 18-Loch-Meisterschaftsgolfplatz. Aufgrund seiner Beliebtheit waren mehr Luxusunterkünfte erforderlich, weshalb ein fünfstöckiges, Mehr-Parteien-Wohnhaus mit einem sechsten Stockwerk, auf dem drei Treppentürme für den Zugang zum Dach zu finden sind, errichtet wurde. Das Gebäude wurde vollständig mit 381 vorgefertigten hochklappbaren Betonplatten errichtet. Die Breite der Paneele reichte von 1,5 m bis über 18 m mit einem Gewicht zwischen einer Tonne und 58 t.

Tilt Wall Ontario wollte die Modulift Spreiztraversen wieder verwenden, und der Projektmanager Ken VanCasteren wandte sich diesmal nicht an die Kranfirma, sondern direkt an das Equipment Corps, das eine MOD 50 und eine MOD 110 lieferte, zur optimalen Lastverteilung und zur Optimierung der richtigen Winkel von Hebebändern zur Hardware.

Ken VanCasteren sagte: „Wir haben zwei unterschiedlich große Balken verwendet und zwischen den beiden wurden sie für etwa 80 bis 85 Prozent der Picks verwendet. Wir haben die Länge der Träger während des Hebevorgangs nicht angepasst, sondern stattdessen die zwei verschiedenen Trägergrößen verwendet, um schnellere Rigging-Änderungen zu ermöglichen. Vom MOD 110 gingen wir zu einem Acht-Punkte-Pick für die Lastverteilung über, und beim MOD 50 verwendeten wir ein Vier-Punkte-Hebezeug. “

Für dieses Projekt wurde ein Liebherr LG 1750-Gittermobil-Mobilkran verwendet, der zusätzlich von einem 350T-Mobilkran unterstützt wurde, um einige der Betonplatten für die endgültige Kommissionierung und Einstellung näher an das LG 1750 heranzuführen.

Das LG 1750 hob die Paneele vorsichtig horizontal auf die erforderliche Höhe an und kippte sie dann aufrecht in Position, indem die Drahtseilverbindungen durch die am Spreizbalken befestigten Schnappblöcke geschoben wurden. Die Modulift-Spreiztraversen sind für dieses Manöver besonders stabil und zuverlässig und mit Greifblöcken kompatibel. Das Team von Tilt Wall Ontario verspannte dann die Paneele, bis die dauerhaften strukturellen Verbindungen abgeschlossen waren.

Ken VanCasteren fügte hinzu: „Es war eine Freude, gemeinsam mit Equipment Corps an diesem Projekt zu arbeiten. Als Probleme oder Bedenken hinsichtlich der Belastung und der sicheren Arbeitsbelastung der Takelage bei einigen der schwereren Aufzüge auftraten, reagierte das Equipment Corps schnell und überprüfte alle Belastungsberechnungen, um sicherzustellen, dass alles richtig bewertet wurde. Die Modulift-Träger waren vielseitig und leicht zu handhaben. Die Balken ließen sich leicht zusammenbauen und waren während der gesamten Projektdauer benutzerfreundlich. “

Von Bau und Öl über Bergbau bis hin zu Stahl liefert das Equipment Corps in Ontario Geräte für viele Branchen in ganz Nordamerika – und hat sich in den letzten 30 Jahren als führender Anbieter von industriellen Bauwerkzeugen und Fertigungsanlagen etabliert. Seit 2016 vertreibt das Unternehmen Modulift-Produkte.

Luke Habza, nationaler Manager für Vertrieb und Geschäftsentwicklung von Equipment Corps, sagte: „Es war eine Freude, mit Ken zusammenzuarbeiten. Durch die direkte Kontaktaufnahme mit dem Kunden konnten wir auch nach Baubeginn zusätzliche Unterstützung bei den Hubberechnungen leisten. Wir haben die Gelegenheit genutzt, unser technisches Know-How zur Verfügung zu stellen, denn wir sind mehr als glücklich, nicht nur Hebezeuge zur Verfügung zu stellen, sondern auch zu wissen, wie sie funktionieren. Modulift-Spreiztraversen verkaufen sich an Unternehmen, die hochwertige Produkte schätzen, und wir haben sie gerne für dieses Projekt empfohlen. “

Harshal Kulkarni, technischer Leiter von Modulift, sagte: „Die Vielseitigkeit unserer Produkte in Verbindung mit den höchsten Sicherheitsstandards bedeutet, dass unsere Produkte nicht nur die für den Lift erforderliche Tragfähigkeit ermöglichen, sondern auch unsere Modulift-Trägerserie gewährleistet eine ausreichende Standzeit bis zur Fertigstellung des permanenten Baus, was eine längere Zeit der Lastaufhängung zeigt, die für Projekte wie dieses von größter Bedeutung ist. “